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[判断]

CC002柴油机启动困难是由汽缸压缩压力过高引起的（）

是

否

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第1题

（）柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因

是

否

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第2题

压缩气体气源压力不足，柴油机将产生（)故障。
A、排气温度高
B、运转不均匀
C、机油压力低
D、启动困难

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第3题

柴油机启动困难、排气管冒白烟，不可能的原因是()。

A、油路堵或油路中有空气

B、气缸密封不良

C、喷油压力低

D、天气寒冷

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第4题

柴油机启动困难、排气管冒黑烟，不可能的原因是()。

A、油路堵或油路中有空气

B、气缸密封不良

C、喷油压力低

D、天气寒冷

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第5题

柴油机空气分配器的作用是将启动空气均匀分配充入汽缸。（)

是

否

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第6题

柴油机的活塞从上死点运动到下死点之间的汽缸容积称为（)。
A、工作容积
B、汽缸总容积
C、压缩容积

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第7题

柴油机在()中，活塞在高温高压气体的推动下，由上止点运动到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。

A、进气冲程

B、压缩冲程

C、作功冲程

D、排气冲程

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第8题

柴油机启动后而机车尚未运行时由（)输出的压力油经单向阀进入滤清器后，再进入各润滑点。
A、供油泵
B、惰行泵
C、控制泵

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第9题

CCO05当柴油中混有水时，不仅会造成柴油机的启动困难．还会造成柴油机的突然停车（）

是

否

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第10题

柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。（)

是

否

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第11题

柴油机汽缸内柴油的燃烧从着火开始到汽缸出现最高压力时止，这一时期称为（)。
A、滞燃期
B、速燃期
C、主燃期

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