题目内容 (请给出正确答案)
[主观]

当发动机工作.一段时间后,测量恒装滑油温升,发现只有3°C。可能原因是()

A.CSD有故障

B.GCU故障

C.恒装滑油散热器故障

D.属正常情况

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

查看答案
更多“当发动机工作.一段时间后,测量恒装滑油温升,发现…”相关的问题
第1题
发动机性能衰减的重要标志是()。
A、滑油温度过高
B、EGT欲度减小
C、燃油消耗率上升

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第2题
WA470装载机的变速箱油位检查应该在发动机发动后,变矩器油温指示进入正常区域后怠速状态下进行,工作油箱油位检查应在启动前或停车5分钟后,各工作油缸全部收回,铲斗放于地面状态下进行。()

点击查看答案
第3题
RR发动机在计算滑油压差时需要测量哪部分的滑油压力()
A、前轴承供油压力和其回油压力
B、滑油分配块的供油压力和中轴承的回油压力
C、中轴承供油压力和其回油压力
D、后轴承供油压力和其回油压力

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第4题
当液压系统()时,货叉起升或门架倾斜时运动不平稳出现抖动或爬行。
A、液压油粘度过大
B、油温过高
C、有空气

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第5题
当柴油机启动后机油压力指示器红色标志不升起或忽升忽降说明机油压力过低。()
当柴油机启动后机油压力指示器红色标志不升起或忽升忽降说明机油压力过低。()
点击查看答案
第6题
柴油机启动后机油压力指示器红色标志(),标志着柴油机润滑系统工作正常。A.关闭B.升起C.时升时
柴油机启动后机油压力指示器红色标志(),标志着柴油机润滑系统工作正常。
A.关闭
B.升起
C.时升时降
点击查看答案
第7题
装用大修发动机后的车辆在使用初期、新车在使用初期和大修后的车辆在使用初期均需要走合期保养。()

点击查看答案
第8题
测量工作的基本原则是,先整体、后局部,先控制、后碎部,由高级至低级的原则进行。()
测量工作的基本原则是,先整体、后局部,先控制、后碎部,由高级至低级的原则进行。()
点击查看答案
第9题
下列叙述不正确的是()
A、滑油压力过低容易引起滑油泄漏造成滑油消耗量大。
B、滑油压力过低会造成滑油流量太少,对润滑和冷却不利使轴承处过热。
C、滑油温度过高,则粘度系数降低,金属表面不能形成一定厚度的油膜,使润滑和冷却效果不良,而且会加大磨损。
D、滑油温度低则粘度大,流动性不好,造成润滑冷却不良,阻力变大,功率下降。

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第10题
关于通信设备的告警延迟,当网元持续一段时间检测到某告警后,才认为该告警产生,这段时间就是告警开始延迟时间。()

点击查看答案
第11题
如果肝的疏泄功能失常,肝气升发太过,则见情绪低沉,多疑善感等症。()
如果肝的疏泄功能失常,肝气升发太过,则见情绪低沉,多疑善感等症。()
点击查看答案
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
搜题
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
搜索
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案