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天津地铁6号线客室车门门控系统上电初始化，如果车门处于关闭状态，门系统以恒速进行第一次开门，初始化系统参数（）
[判断]

天津地铁6号线客室车门门控系统上电初始化，如果车门处于关闭状态，门系统以恒速进行第一次开门，初始化系统参数（）

是

否

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第1题
天津地铁6号线车辆客室门的门到位开关组件与锁到位开关组件是可以进行互换的（）

是

否

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第2题
天津地铁6号线每个转向架上都有受流器（）

是

否

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第3题
天津地铁6号线车辆湿式轮缘润滑装置安装在动车上（）

是

否

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第4题
天津地铁6号线车辆每个VVVF箱控制一个转向架的两台电机（）

是

否

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第5题
杭州地铁7号线电客车车门采用双开式电动塞拉门（）

是

否

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第6题
6号线车门与1、2号线车门紧急解锁布置方式相同（）

是

否

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第7题
地铁6号线有16个联锁区（）

是

否

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第8题
判断：地铁6号线共56个车站，全部为地下站（）

是

否

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第9题
地铁6号线正线线路最大坡度为28.7%。，最小曲线半径为350m（）

是

否

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第10题
当门控器报严重故障时，HMI上对应车门图标会显红（）

是

否

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第11题
济南地铁1、2、3号线的列车客室配置的灭火器均具备状态监控功能，可实时监控灭火器是否被移动（）

是

否

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