题目内容（请给出正确答案）

[判断]

作业车在坡道上被迫停车后，在靠田野侧坡道最上方车轮下设置一只随车铁鞋，车轮有撒砂管等部件阻挡不能贴轮时，可顺延到下一个车轮，铁鞋必须贴轮安装牢固（）

是

否

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第1题

客车在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（）

是

否

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第2题

场车允许在坡道上斜向停车（）

是

否

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第3题

列车故障时的动力性能:当一节动车无动力时，在AW2的载荷下，可全程往返一次；当两节动车无动力时，在AW3的载荷下，列车可在35‰的坡道上起动；当一列车在AW3的载荷下，因故障停在35‰的坡道上，另一列空载列车能将其从坡底推到下一站（）

是

否

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第4题

对于客车牵引系统描述正确的是（)

A、当一节车无动力时，在定员载荷下，列车能够在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行

B、当两节动车无动力时，在超员载荷(AW3)下，列车能够在29‰的坡道上起动，列车前进到最近车站清客，空车返回车辆段

C、一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员(AW3)故障列车移至最近的车站(上坡)

D、一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)

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第5题

51在坡道上停车时，尽量停在直线上，减压量不必太大，以便起车时充风快一些（）

是

否

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第6题

叉车不得在5％以上坡道上作业，不得在10％以上坡道上（），下坡时严禁熄火滑行。

A、前进

B、后退

C、转向

D、停车

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第7题

EHHSA增强型坡道辅助系统当车辆在坡道停车后，与一般坡道辅助系统仅能维持数秒防溜坡不同，该系统能够始终保持车辆静止直到车辆行驶，进一步提升安全性（）

是

否

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第8题

禁止在坡道上转弯，但可以横跨坡道行驶（）

是

否

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第9题

RSU通常安置在ETC车道上作为路侧基站使用，是不停车收费系统的关键设备，由读写天线（RSU天线）和射频控制器（RSU控制器）组成（）

是

否

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第10题

电客车在AW3状态下，施加停放制动可以使列车停在（)的坡道上。
A.可停放36‰坡道
B.可停放37‰坡道
C.可停放38‰坡道
D.可停放39‰坡道

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第11题

坡道上不宜停放车辆。必须停车时，上坡车应挂入一档；下坡车应挂入倒档，并拉紧手制动器（）

是

否

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