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[单选]

6135 发动机调整气门间隙时，最小可分()次调整好。

A、2

B、3

C、4

D、6

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第1题

（)会使发动机排气门烧坏。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小

C、点火时间过早

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第2题

车辆在运行过程中，发动机的冷却水没有减少和泄漏，但发动机水温过高，其中原因之一是（)。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小

C、与排气门间隙无关

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第3题

气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（)
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。()

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第4题

由磨损原因造成的配气不正时，可通过适当调大气门间隙来恢复。（)
由磨损原因造成的配气不正时，可通过适当调大气门间隙来恢复。()

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第5题

气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。（)
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。()

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第6题

6135发动机供油提前角在上止点前()。

A、10°~15°

B、15°~20°

C、20°~25°

D、28°~31°

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第7题

气门间隙是指（)之间的间隙。A.气门和气门座B.气门杆和气门导管C.气门杆尾端和摇臂头部

A、气门和气门座

B、气门杆和气门导管

C、气门杆尾端和摇臂头部

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第8题

有一台发动机，能发开车，但一加速就灭火，而且排气管冒黑烟。这是气门间隙大的原故。（)

是

否

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第9题

单缸柴油机的气门间隙，进气门为0.3～0.4毫米、排气门为0.4～0.5毫米。（)
单缸柴油机的气门间隙，进气门为0.3～0.4毫米、排气门为0.4～0.5毫米。()

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第10题

凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。（)
凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。()

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