变桨距控制主要是通过改变()、()使变化来进行调节的，变桨距控制多用于大型风力发电机组。

变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。（)

变桨距轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。（）

92、92、变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离（）

简述叶轮吊装的主要步骤⑴把工具通过的小车吊进机舱⑵主副车就位，挂好吊具⑶利用手动变桨控制盒把与主车吊具相连2个叶片的薄转到下面，在小齿轮与变桨轴承处用方木卡住防止转动，并各拉2根150M风绳；⑷卸下运输支架上的螺栓；⑸主副车同时启动起升吊钩，卸下运输支架；⑹停吊车，用砂纸和汽油清理轮毂的法兰面在叶片上装好销把定位用的螺栓上好，通过调整臂架的长度使第三个叶片处于垂直位置后，卸下副车的吊具；39⑺大车继续提升吊钩，直到叶轮的中心主轴平行后对接叶轮和机舱，等所有的固定螺栓都对进后，穿上机舱里准备好的安装栓带上垫片和螺母，取下定位销换成安装用的螺栓；⑻用电动扳手依次紧固螺栓，解开大车的吊具；⑼用液压扳手打螺栓力矩。

变桨距控制风轮的优缺点。

　　

什么的变桨距控制？它有哪些特点？

在变桨距风力发电机组中，液压系统主要作用之一是，实现其转速、功率控制（）。

变桨距控制风轮的优点是：启动性好；刹车机构简单，叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降；额定点以后的输岀功率平滑；风轮叶根承受的静、动载荷小（）

轧辊温度对轧件表面的影响，主要是通过改变润滑油粘度，引起变形区油膜厚度变化而起作用。（）

新时期30多年改革开放与现代化建设，使我国各方面发生了巨大的变化，但是有“两个没有变”，主要是指

炉内料层操作状况的改变，必然引起炉出煤气成分的变化，主要是()、()、()、()成分的变化，根据实际操作经验及煤气中O2，CO变化，结合参数CO2，H2的变化，通过分析，判断，并进行准确而合理的调整。