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[主观]

109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。

A、主勾贝上行,带动节制阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1

B、主勾贝上行,带动滑阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风孔L5

C、主勾贝不动,仍然维持充气缓解位

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第1题
电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。

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第2题
F8型电空制动装置中,电空阀和F8型分配阀配合使用。若电空阀发生故障,F8型分配阀无法单独使用。()

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第3题
当电空控制器手柄置于“运转”位时,()线与809线将通过801#线得电。

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第4题
109型分配阀在制动位与紧急制动位的相同点是分配阀的()位置相同。

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第5题
109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。
A、工作风缸流向容积室
B、列车管流向局减室
C、容积室排向大气

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第6题
109分配阀最主要是由主阀部、均衡部和()。等三部分组成。

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第7题
在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启。()
A、“运转”位
B、“中立”位
C、“制动”位

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第8题
109分配阀设有两个空腔,分别为局减室和()。

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第9题
电空位操纵时,电空制动控制器在重联位时,中继阀处于()状态。

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第10题
换端操纵时,电空制动控制器手柄应该由()位取出。

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第11题
电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高)的压力。

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