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第1题
船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了__。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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第2题
吊缸检修完毕后，发现零件漏装时应____。
A.查找漏装部位重新进行安装
B.保存起来，下次吊缸时再补装
C.报废处理
D.以上均可
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第3题
船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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第4题
四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的____凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ
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第5题
柴油机说明书规定的定期吊缸检修期是在其______进行。
A.早期故障期
B.随机故障中
C.随机故障期末
D.晚期故障开始
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第6题
学习船舶主柴油机在船上的安装工艺是为了____。
A.熟悉吊缸检修工作
B.做好轮机管理工作
C.学会分析和处理主机故障
D.使柴油机可靠运转
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第7题
船上在吊缸检修时，应进行______。
A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度
B.活塞与活塞杆的同轴度
C.桥规值
D.填料函检修
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第8题
在柴油机正常运转期间进行吊缸的目的是为了__。
A.定期维护保养
B.检查燃烧室零件的工作状态
C.排除故障或更换零件
D.预防故障
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第9题
参加机组检修的人员应具备必要的安全意识和技能，具备从事机组检修的安全资格和条件;检修前应进行熟悉检修现场和工作任务的安全培训、学习，经考试合格后方可进入检修现场工作。()
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第10题
吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要______。
A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧
B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长
C.磁力探伤或着色探伤
D.超声波探伤
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