以下关于马赫数配平功能的描述错误的是()。
A、经过人工水平安定面配平操作后,马赫数配平具有重新同步到当前配平设置的功能
B、系统通电后,马赫数配平功能自动预位
C、马赫数配平功能是为增强高马赫数下人工操纵飞机的稳定性,当AP失效,马赫数功能仍然可用
D、马赫数配平指令依据马赫数变化量而变化
A、经过人工水平安定面配平操作后,马赫数配平具有重新同步到当前配平设置的功能
B、系统通电后,马赫数配平功能自动预位
C、马赫数配平功能是为增强高马赫数下人工操纵飞机的稳定性,当AP失效,马赫数功能仍然可用
D、马赫数配平指令依据马赫数变化量而变化
A、与正常模式下的俯仰配平工作逻辑一致
B、根据襟翼状态调整配平的速率
C、采用固定的俯仰配平速率
D、根据FCC的指令调节配平的速率
A、按压副翼配平开关,AP立即断开
B、按压方向舵配平开关,AP立即断开
C、按压任一水平安定面配平开关,AP立即断开
D、按压副翼配平开关、方向舵配平开关、水平安定面配平开关,均不能使AP断开
A、温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度,从而进行温度调节
B、来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节
C、温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度,从而进行温度调节
D、配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制
A、当座舱高度超过14500ft时,增压系统控制排气活门关闭
B、该功能控制权限高于增压系统的自动控制和手动控制功能
C、座舱压力高度变化率限制功能的优先级高于水上迫降(DITCHING)
D、座舱高度变化率超过+2875ft/min时,增压系统控制排气活门关闭
A、两套综合有失速保护计算机(SPC)的迎角传感器
B、两套抖杆器
C、集成在左侧水平安定面上的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器
D、集成在左侧升降舵的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器
A、用户在下载邮件之前可以检查邮件的头部
B、用户在下载邮件之后可以用特定的字符串搜索电子邮件的内容
C、用户可以部分的下载邮件
D、为了存放电子邮件,用户可以在文件夹中创建分层次的邮箱
A、气动驱动,电动控制,失去供电时在打开位
B、电动驱动,气动控制,失去供电时在打开位
C、电动驱动,气动控制,失去供电时在打关位
D、气动驱动,电动控制,失去供电时在打关位
A、当法向过载为0.9g~1.1g时,电子配重功能不工作
B、当拉杆大于10.9°时,电子配重功能不工作
C、当缝翼偏转大于10.5°时,电子配重不工作
D、当过载3g时,电子配重功能不工作