在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（)m。

A、1000

B、800

C、400

D、200

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于（)m。
A.400
B.600
C.100
D.200

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下不得少于（)m。
A.50
B.100
C.200
D.300

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（)、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。
A、高柱出站
B、进站
C、预告
D、通过

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在利用已进行模型校正地区的传播模型参数进行预规划仿真或者链路预算时，如何选择合适的传播模型需要注意以下条件（)
A . 地形需要尽量吻合，可以通过数字地图或简单的环境勘测获得
B . 地物密度需要相似，可以通过简单的环境勘测获得
C . 地物高度差异不明显，可以通过数字地图或简单的环境勘测获得
D . 天线高度和周围平均建筑物高度之间的相对关系，影响不明显，可以忽略

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

车机联控执行问路行车模式时，接车时半自动闭塞区段，车站值班员主动呼叫司机的时机为（)。
A、从邻站出发
B、进入预告信号机
C、接近出站信号机
D、进入进站信号机

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设（)。
A.探照灯
B.调车高柱灯
C.调车表示器
D.表示器

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地形图图式符号有地物符号、地貌符号、（)。
A、注记符号
B、地质符号
C、地形符号

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1：10000地形图上，下列独立地物中，其符号属于几何中心定位的有（)。

旁折光影响，即微分折光中温度的水平分量对视线的水平方向的影响。（)
旁折光影响，即微分折光中温度的水平分量对视线的水平方向的影响。()

车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员不需主动呼叫司机的情况是（)。
A、列车接近车站
B、需要列车机外停车
C、通过列车变停
D、进站信号机故障

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车机联控执行“问路行车”模式时，接车时自动闭塞区段车站值班员应主动呼叫司机的时机为列车（)。
A、从邻站出发
B、进入进站信号机
C、接近第一接近通过信号机
D、接近第二接近通过信号机

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