题目内容（请给出正确答案）

[单选]

高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为：().

A、船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向

B、船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向

C、船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向

D、船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向

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第1题

风对船舶作用力的方向：().

A、与风向一致

B、较风向更偏于船舶正横方向

C、较风向更偏于船舶首尾方向

D、取决于风级的大小

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第2题

船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：().

A、左舷来风，船首右偏;右舷来风，船首右偏

B、左舷来风，船首左偏;右舷来风，船首左偏

C、左舷来风，船首右偏;右舷来风，船首左偏

D、左舷来风，船首左偏;右舷来风，船首右偏

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第3题

航行中船舶的横摇周期Tθ与GM的关系是____。

A、Tθ越大，GM越大

B、Tθ越大，GM越小

C、Tθ与GM关系的变化趋势不定

D、Tθ的大小与GM的大小无关

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第4题

船舶在浅水区航行时,如水深分布不均匀,会出现船首向（)现象。
A、浅水一侧偏转
B、无偏转
C、深水一侧偏转
D、任意一侧

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第5题

桅灯的水平显示范围是（)
A、正前方到每舷正横前22.5°
B、360°
C、正前方到每舷正横后22.5°

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第6题

地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的（）。

A、北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转
B、北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转
C、北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
D、南半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转

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第7题

船舶装载后经计算漂心在船中，则船舶（)。
A、首倾
B、尾倾
C、正浮
D、浮态不能确定

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第8题

某船排水量Δ=6746t，在右舷距船中6.2m处的压载舱注入34t压载水后，测得船舶横倾1.4°，则此时船舶GM=（)m。
A、0.86
B、0.91
C、1.15
D、1.28

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第9题

船舶在风浪中的横摇摆幅主要取决于()。

A、最大波面角

B、海浪遭遇周期

C、稳性高度

D、A+B

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第10题

船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关，较深水中的值有所：()

A、增加，当H/d<2时，增加趋势比较明显

B、增加，当H/d<4时，增加趋势比较明显

C、减小，当H/d<2时，减小趋势比较明显

D、减小，当H/d<4时，减小趋势比较明显

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第11题

配载后经计算船舶重心高度与浮心高度相同，则船舶的GM值（)。
A、为正
B、为负
C、0
D、无法确定

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