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[单选]

车身受到正面撞击变形时，下列那部分为变形溃缩区域（）

A、发动机室

B、乘客室

C、行李箱室

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第1题

当车辆前部（或后部）的任一侧角或偏心点受到撞击时，车架的一侧向前（或向后）移动，车架或车身歪斜近似平行四边形的形状，这就称作“菱形变形（）

是

否

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第2题

G-CON技术已融入小型汽车新的抗碰撞的车身。该技术可在全正面碰撞和正面偏置碰撞下实现减少车身前部变形和减轻驾驶员和乘客的受伤程度。（）

正确

错误

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第3题

气瓶受到猛烈撞击后，钢瓶瓶体就会发生变形，使钢瓶应力集中，容易()。

A、破裂

B、爆炸

C、疲劳

D、(A和B)

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第4题

佩戴安全头盔的重要性是安全头盔光滑的半球形，可使冲击力分散并能吸收。在受到撞击产生变形的过程中，头盔也能吸收一部分能量，加上安全头盔内的护垫，又能起到一个缓冲作用，大大降低了驾乘人员受到伤害的程度（）

是

否

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第5题

下列关于事故车辆损失项目确定的说法中，不正确的是（)。

A、油底壳轻度的变形一般无需修理

B、座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成

C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成

D、车项部损坏严重时，应考虑更换车身

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第6题

电梯机械部件受到外力作用后会发生变形，变形分为()。

A、弹性变形;

B、硬性变形;

C、韧性变形;

D、塑性变形

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第7题

车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限，下列选项中，属于事故损失的现象是（）。

A、刹车失灵

B、机械故障

C、零部件因锈蚀、朽旧、老化、变形、裂纹等造成的车身损失

D、驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞

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第8题

下列试验不属于幕墙的三性试验（）。

A、耐撞击性能

B、抗风压变形性能

C、雨水渗透性能

D、空气渗透性能

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第9题

汽车在高速行驶下撞击路缘离墩遭到的碰撞时，则车架会产生菱形变形（）

是

否

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第10题

车身维修中对整体变形或损伤进行分析时，可以将承载式车身比作一个三角形（）

是

否

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第11题

当发生侧面碰撞时，车门、前部构件、车身中立柱以及地板都会变形（）

是

否

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