贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，喀斯特地貌广布。山阻水隔的封闭环境使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份。贵州省高速公路每千米造价远高于东部平原地区的自然原因有（）①地形复杂，地势起伏大②喀斯特地貌广布，地质构造复杂③降水集中，夏季多暴雨④河网密布，多地下暗河⑤经济落后，基础设施条件差