半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车（）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（)，并发给司机调度命令。
A、路票
B、红色许可证
C、出站信号机显示的允许运行的信号
D、绿色许可证

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自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机发出列车（)。
A、调度命令
B、路票
C、绿色许可证
D、绿色许可证和调度命令

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自动闭塞区间，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车（)。
A、调度命令
B、红色许可证
C、路票
D、绿色许可证

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（)进入区间。
A、允许运行的信号
B、黄色灯光
C、绿色或黄色灯光
D、绿黄色灯光

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自动闭塞区段，列车头部越出出站信号机的超长列车发车时，凭证为（)。
A、路票
B、调度命令
C、绿色许可证
D、红色许可证

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半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（)。
A、路票
B、调度命令
C、绿色许可证
D、红色许可证

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车头部越过该信号机后自动关闭。（)

四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，表示准许列车由车站出发，开往（)。
A、次要线路
B、三显示自动闭塞区间
C、区间岔线
D、半自动闭塞或自动站间闭塞区间

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及（)线路上办理，并须经列车调度员口头准许，发给司机跟踪调车通知书（附件5)。
A、半自动闭塞区段
B、双线反方向
C、双线正方向
D、自动闭塞区段

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。（)

引导信号应在（)后及时关闭。
A.列车全部越过该信号机
B.列车头部越过该信号机
C.列车第一轮对越过该信号机
D.列车进人接车股道

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