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本田混合动力系统在制动减速时无法进行能量回收()
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本田混合动力系统在制动减速时无法进行能量回收()

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第1题
凌派锐·混动配备的减速拨片为同级独有配置,可以调节能量回收等级,并起到减速制动的效果()

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第2题
凌派锐·混动配备的减速拨片为同级独有配置,可以调节能量回收等级,并起到减速制动的效果()

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第3题
CR400BF、CR400BF-A/B型动车组进行车辆制动试验期间,在每项制动试验开始前,总风缸压力必须达到750kPa以上(总风压力低于750kPa时,无法进行试验)()

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第4题
CR400AF、CR400AF-A/B型动车组进行车辆制动试验期间,在每项制动试验开始前,总风缸压力必须达到750kPa以上(总风压力低于750kPa时,无法进行试验)()

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第5题
汽车在行驶时,常规制动失效后,驻车制动器可以临时使用,将汽车减速()

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第6题
车速较高时发生紧急情况,应先转方向避让,在采取制动减速,以减小碰撞损坏程度()

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第7题
在X线产生过程中,当电子被减速时它们的能量被转换成()

A、热能

B、伽玛射线

C、X线

D、声能

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第8题
汽车在制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速甚至停止()

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第9题
增程式电动汽车是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能,而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时,打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能,以延长续航里程的电动汽车,且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴带等传动连接。()

正确

错误

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第10题
驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶,当雨刮器无法刮净雨水影响行车安全时,要注意观察,减速停靠在安全地带()

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第11题
《动车组运用状态技术交接簿(单)》注明已检修的CR400BF、CR400BF-A/B型动车组,在非操纵端司机室确认HMI屏的“制动主页面”上“空气制动”完全可用(无法确认时将司控器手柄置紧急制动EB位);若全列或个别车“空气制动”不可用,则进行短制动试验(1直接式电空制动试验、2紧急制动EB试验EB转UB试验、3紧急制动UB试验)()

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