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[主观]

采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为()mm。

A、2~4

B、4~6

C、4~8

D、6~8

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第1题
盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙为()。

A、0.1~0.5mm

B、0.6~1.0mm

C、1.O~1.5mm

D、1.5~2.0mm

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第2题
根据现行TSGT7001规定,下面哪种情况不属于制动器典型机械故障。()
A.切断制动器电路的电气触点粘连
B.电梯运行时制动闸瓦与制动轮发生摩擦
C.制动闸瓦及制动轮工作面上有油污
D.制动器电磁线圈铁芯出现卡阻

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第3题
盘式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的?
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第4题
平移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的?
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第5题
角移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的?
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第6题
制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()

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第7题
角移式制动器:结构简单,但缺点有:()A.围包角小B.制动力矩小C.闸瓦磨损不均匀
角移式制动器:结构简单,但缺点有:()
A.围包角小
B.制动力矩小
C.闸瓦磨损不均匀
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第8题
制动器制动时,侧闸瓦应紧密,均匀贴合在制动轮的工作面,松闸时应同步离开,四角间歇平均两侧不大于________mm;

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第9题
电梯在()时,制动器的闸瓦不应与制动轮磨擦。
A.停车
B.正常运行
C.以上都是
D.半制动状态

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第10题
曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

A、0.1mm

B、0.5mm

C、0.7mm

D、1.0mm

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第11题
曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。
曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。
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