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[判断]
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()
是
否
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更多“柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提…”相关的问题
第1题
手摇曲轴转动阻力很大,无法启动柴油机,不可能的原因是()。
A、未打开减压阀
B、拉缸
C、烧瓦
D、缸少柴油、机油、冷却水
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第2题
未添加机油而机油油面升高,机油标尺上有黄色的乳状物,不可能的原因是()。
A、缸套破裂
B、缸垫及缸套阻水圏损坏
C、柴油漏入油底壳
D、雨水通过排气管进入柴油机
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第3题
四冲程柴油机在吊缸检修完毕后,试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的____凸轮在基圆上时,才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ
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第4题
气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。A
气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。
A.进气行程
B.排气行程
C.压缩行程
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第5题
气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。()
是
否
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第6题
195型柴油机缸径是()毫米。A.195B.95C.19.5
195型柴油机缸径是()毫米。
A.195
B.95
C.19.5
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第7题
柴油机发出“嘡、嘡”的异响,伴随剧烈抖动,是活塞敲缸造成的。()
柴油机发出“嘡、嘡”的异响,伴随剧烈抖动,是活塞敲缸造成的。()
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第8题
风冷柴油机冷却系统的主要组成机件:风道风扇、风道护罩、风冷散热片、缸头温度表、变矩器散热器等。()
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第9题
柴油机空气分配器必须同时控制三个缸以上缸头起动阀打开才能使机器启动发火。()
是
否
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第10题
多缸柴油机因为爆炸次数多而使转速不稳定。()
是
否
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第11题
船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。
A.过度磨损
B.拉缸
C.咬缸
D.敲缸
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