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当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时,不办理多点作业登记()

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第1题
当采用单相重合闸装置时,重合闸过程中出现的非全相运行状态,如引起本线路或其他线路的保护装置误动作时,可不采取措施予以防止。()

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第2题
夜配规定时间报缺后某条线路显示实际分拣量和商户下单量比例不足,可解除该线路已经分拣的数量,直接报全缺,否则分拣比例不足夜配报缺后系统无法生成新的晨配分拣任务造成商户无充足货可用()

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第3题
某隧道采用全断面开挖,初期支护施做之后,量测位移-时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理()

A、表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态,此时应密切监测围岩,或加强支护

B、继续往前掘进施工

C、必要时暂停开挖

D、必要时修正支护参数和开挖方法

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第4题
跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃

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第5题
跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃,必须做好放散或调整工作。
A.3
B.5
C.7
D.10

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第6题
()应每月对本省全量收费数据进行分析、整理和筛选,对特情和异常收费数据开展自查,并上传部级系统。应对外提供稽核举报热线电话,接受社会公众提供的相关线索。
A、部路网中心
B、省级稽核管理单位
C、收费公路经营管理单位
D、发行服务机构

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第7题
Windows应用程序某一菜单的某条命令被选中后,该菜单右边又出现了一个附加菜单(或子菜单),则该命令后跟" ..." .()

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第8题
下面对于隧道的一般规定说法错误的是()

A、隧道应根据公路功能和发展的需求,遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则,结合隧道所处地区的地形、地质、施工、运营、管理等条件进行综合设计

B、隧道选址必须对该区域的自然地理、场地与生态环境、工程地质、水文地质、地震等进行勘察,取得完整勘察基础资料,经技术经济论证后确定

C、隧道的标高和平面位置应根据公路等级、路线总体设计方案确定,选在地层稳定,利于设置洞口、洞口两端接线、防灾救助系统、管理养护等设施的地段

D、在拟定路线设计方案中,应论证采用隧道或深挖等不同方案给生态环境带来的影响。对生态环境脆弱的地带或可能因施工造成生态环境难以恢复的地段,应改变线路

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第9题
持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作,施工(检修)单位()名单应事先送有关运维管理单位备案。

A、工作票签发人

B、工作负责人

C、工作班人员

D、专责监护人

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第10题
一回线路检修(施工),其邻近或交叉的属于其他单位电力线路需进行配合停电和接地时,()。

A、应在工作票中列入相应的安全措施

B、应由检修(施工)单位事先书面申请

C、不应在工作票中列入相应的安全措施

D、应经配合线路的设备运维管理单位同意并实施停电、接地

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第11题
高频闭锁负序功率方向保护,当被保护线路出现非全相运行时,只有电压取自线路电压互感器时,保护装置不会误动。()

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