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当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令()或限速运行。
[单选]

当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令()或限速运行。

A、停止施工

B、停止运行

C、设置防护

D、封锁区间

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第1题
工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,并责令其停工,填发“营业线施工停工通知书()

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第2题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。()

正确

错误

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第3题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出()信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员

A、停车

B、警示

C、预告

D、关闭

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第4题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员()

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第5题
109铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停止信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员()

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第6题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来的列车发出(),并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

A、停车信号

B、减速信号

C、快速通过

D、警告信号

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第7题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来的列车发出(),并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

A、停车信号

B、减速信号

C、快速通过

D、警告信号

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第8题
自动闭塞区间遇()情况,须经电务部门检查确认,在电务部门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?

A、设有两架通过信号机的区间,其中一架通过信号机故障

B、未设通过信号机的区间,当出站信号机发生故障时

C、仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时

D、未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

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第9题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,立即上线路扣停列车。()

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第10题
无需对电场进行防护(2)在配电线路带电作业中,由于设备密集,在人体活动范围内很容易触及不同电位的电力设备,若作业人员穿屏蔽服,存在安全隐患,一旦出现带电体未遮蔽或遮蔽不完全且作业人员动作幅度大,就可能造成相地或相间短路,不仅造成线路故障,而且会因短路电流远超屏蔽服的流通容量,直接造成人员伤亡因此,在配电线路的带电作业过程中,作业人员不应穿屏蔽服进行等电位作业,而应穿绝缘服进行作业。
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第11题
发现工务机械车制动、走行及与安全有关的总成、部件有故障时,应该继续运行或作业。()

正确

错误

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