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[单选]

铁路路基取土坑设置时,下述规定()是正确的。

A、当地形平坦时,取土坑应在路 堤两侧设置

B、当地面横坡陡于1:10时,取土坑宜设在路堤上侧

C、桥头河滩路堤,取土坑不得设在上游侧

D、良田地段取土时,应在临近路堤地段深挖取土

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第1题
改建既有线路基时,下述不正确的是()

A、改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准

B、当落道下挖既有线路基时,非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡

C、当既有路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6m

D、对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡

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第2题
进行公路路基地表排水设计时,下述()不合理。

A、地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年

B、边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致,并不宜小于0.3%,困难情况下可减少至0.1%

C、水流通过坡度大于10%,水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽

D、气候干旱且排水困难地段,可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水

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第3题
铁路路基通过雪害地区时,下述()是正确的。

A、线路不宜靠近严重积雪区的边坡坡脚

B、路堤高度宜小于平均积雪深度的3倍

C、当路堑深度小于2.0m时,宜采用展开式路堑

D、当路堑深度大于6.0m时,宜在两侧坡脚设置1.0~2.0m的积雪平台

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第4题
路基填方,采用推土机推松集土、装载机装土、自卸汽车运土施工,其推土机在取土坑中推土,比较合理的基本作业方式是()。

A、上坡推土(由下向上)

B、并列推土

C、下坡推土(由上向下)

D、挖槽推土

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第5题
铁路软土路基稳定性验算时,下述()说法不正确。

A、稳定性验算宜采用圆弧法

B、当不考虑地基的固结时,抗剪强度可不计入内摩擦力

C、当地基表层铺设加筋土工合成材料时,其强度可不计入

D、软土层较薄时,可不验算路堤沿软土层底部滑动的稳定性

E、路堤的稳定安全系数不宜小于1.30

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第6题
下列对铁路路基排水的要求中,不正确的是()

A、路堑排水可在路肩两侧设置侧沟

B、地面横坡明显的地段,可在上方一侧设置排水沟或天沟

C、对有集中水流进入天沟的地段,应采取防冲刷措施

D、当采用渗水隧洞排除地下水时,应每隔30m设置检查井

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第7题
铁路路基在对地面水进行拦截引排时,下列原则不正确的是()。

A、路堤天然护道外可设置单侧或双侧排水沟

B、路堑可不设置排水沟

C、路堑堑顶外应设置单侧或双侧天沟

D、各类排水沟出口应在路基范围以内,不得使水流冲刷环境中边坡等

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第8题
当地下水位高,路线纵面设计难于满足最小填土高度时,可在路基内设置()。

A、排水槽

B、暗沟

C、隔离层

D、渗井

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第9题
铁路路基通过危岩、落石、崩塌与岩堆地段时下述()是正确的。

A、应采取综合防治措施

B、病害规模较大时线路应绕避

C、对中小型病害路段应优先采取遮蔽、拦截、清除、加固等工程措施

D、岩堆发生地段可不考虑地下水的影响

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第10题
简述铁路客运专线路基的技术特点?
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第11题
高程检验道路路基用各结构层的横断面时,道路横断面:9m≤B≤15m取()点。

A、2

B、4

C、6

D、8

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