根据《运营事业总部车票管理规定》：遗失赋值地铁储值票补款原则：按照车票的押金加该票种车票的初始值补款（）

根据《运营事业总部客运组织实施细则》：接到启动客流控制命令时，辅控站立即按突发客流的线控方案，在钟内实施现场的客流组织，将进站客流限制在规定数值之内（）

根据《运营事业总部客运组织实施细则》：梯度三包含：一级\二级、三级线控（）

根据《运营事业总部客运组织实施细则》：第二级客流控制由中心站站长决定实施（）

根据《运营事业总部客运组织实施细则》：利用铁马设置分流线时，每5-8米需预留0.9-1.5米的缺口（）

根据《运营事业总部客运组织实施细则》：线网联控共四个梯度、六个控制级别，梯度间可根据现场客流情况越级直接启动（）

构建部省协同的APP端生态体系主要举措主要包括推进网络运营能力APP端的集约化建设，构建总部省分协同的生态体系，强化一线工具赋能、统一规范标准交互，优化应用全生命周期管理流程（）

根据运营事业总部消防专项应急预案5.0，乘客携带物品在地铁范围内发生冒烟着火事件，按照“先冷却灭火、再转移、后持续降温”为处置原则（）

根据《运营事业总部客运服务信息发布管理办法》：广播信息发布要求：预计列车延误3-钟时，仅在故障线路各车站发布；预计列车延误钟及以上或启动应急公交接驳时，在线网各车站发布（）

根据运营事业总部消防专项应急预案5.0，对于地铁外部火灾，查明烟源在车站外面后，应暂时不用切除FAS系统与照明、闸机、扶梯、升降梯的联动；不影响冷却塔运行时，可保持水系统的原有运行模式（）

根据运营事业总部消防专项应急预案5.0，第一时间火情确认与处置按照属地、就近处置的原则，由事发点最近的工作人员先行报告，事故处理主任到达后再处置，总体研判、指挥，及时组织疏散，持续控制火势（）

根据《运营事业总部客运服务信息发布管理办法》：预计延误3-钟时，故障线路OCC及时向所辖故障线路各站（含换乘站）、受影响列车发布应急信息、同时通报线网指挥中心。故障线路车站收到晚点应急信息后，播放“列车延误初期广播（）