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[主观]

（)从动杆的行程不能太大。
A、盘形凸轮机构
B、移动凸轮机构
C、圆柱凸轮机构
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第1题

（)可使从动件获得较大的行程。
A、盘形凸轮机构
B、移动凸轮机构
C、圆柱凸轮机构
D、圆锥凸轮机构

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第2题

若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，对应的凸轮轮廓应是（)。
A、一段直线
B、一段圆弧
C、一段抛物线
D、一段以凸轮转动中心为圆心的圆弧

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第3题

计算凸轮机构从动件行程的基础是（)。
A、凸轮轮廓曲线
B、转角
C、基圆
D、凸轮机构中从动件的运动规律

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第4题

凸轮机构的从动杆件的运动规律。与凸轮的轮廓曲线无关。（)

是

否

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第5题

凸轮机构中通常用作主动件的是（)。
A、凸轮
B、从动杆
C、轨道
D、固定机架

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第6题

对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确的获得所需的运动规律的从动杆（)。
A、尖顶从动杆
B、滚子从动杆
C、平底从动杆
D、曲面从动杆

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第7题

离合器从动盘因磨损变薄，会造成离合器踏板自由行程变大。（)

是

否

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第8题

推式膜片弹簧离合器从动盘磨损后，离合器踏板的自由行程如何变化（)。

A、变大

B、不变化

C、变小

D、不确定

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第9题

阀门定位器一般由凸轮、量程、零位、反馈杆等组件构成，其中能改变同阀门行程待性的组件是（)

A、凸轮

B、气路组件

C、.零位组件

D、反馈杆

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第10题

关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有（)
A、自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的
B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑
C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙
D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程

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第11题

凸轮的种类很多，按凸轮的形状分有（)凸轮。
A、盘形
B、曲线形
C、块状
D、渐开线形

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（)从动杆的行程不能太大。
A、盘形凸轮机构
B、移动凸轮机构
C、圆柱凸轮机构
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