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[判断]

在齿轮传动机构中，两轮开始啮合的地方最危险（）

是

否

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第1题

在齿轮传动机构中，两轮处于（)时最易发生危险。

A、开始啮合的位置

B、接近结束啮合的位置

C、完全啮合的位置

D、刚刚结束啮合的位置

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第2题

齿轮传动机构传动中，两齿轮开始啮合的部位最危险。（)

是

否

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第3题

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（)。
A、大端
B、小端
C、中部

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第4题

机械传动分为：齿轮或蜗轮、蜗杆之间的啮合传动;绳、带与轮的摩擦传动和螺旋机构、连杆机构、凸轮机构等部件之间的机械推动。()

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第5题

目前最常见的施工升降机一般采用齿轮、齿条啮合传动，这种传动型式的施工升降机称为SS型施工升降机。()

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第6题

按齿轮的啮合方式分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动、齿条传动3种传动类型（）

是

否

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第7题

当一对标准锥齿轮传动时，必须使两轮的（)。
A、分度圆锥相切
B、齿顶园锥相切
C、齿根园锥相切
D、基圆锥相切

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第8题

按齿轮的啮合方式分（)种传动类型。

A、2

B、3

C、4

D、5

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第9题

检查各部齿轮的传动情况，啮合间隙及磨损串动情况属于定保检修范围。（)
检查各部齿轮的传动情况，啮合间隙及磨损串动情况属于定保检修范围。()

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第10题

SC型施工升降机应在额定载重量的情况下检验其（）的啮合精度。

A、传动齿轮

B、防坠安全器齿轮

C、齿条

D、两尺齿距

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