ETC门架系统应对ETC车辆完成本段计费，当OBU或ETC卡内无入口信息，ETC门架系统可做计费处理（）

车辆途径高速公路沿线断面建设的ETC门架系统对ETC产品完成车辆的本段计费，以车辆实际行驶路径所经过的计费门架进行累加计算，完成动态补点和费率计算（）

ETC门架根据OBU内信息对ETC车辆完成本段计费，并完成动态补点和费率计算，生成的门架交易流水实时上传至省中心和部联网中心（）

途中ETC门架系统对OBU和ETC卡车牌号码不一致车辆时不生成门架交易流水，按照OBU内信息进行计费（）

途中ETC门架系统对于OBU拆卸、无入口信息或入口信息异常、OBU和ETC卡内入口信息不一致、入口时间超时（超过当前时间7个自然日）、OBU和ETC卡卡号信息不一致）车辆均不进行计费，不生成门架交易流水，读取车辆信息形成通行记录，收费现场转人工处理，系统上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心（）

ETC门架系统对于CPC卡内无入口信息、入口时间超时（超过当前时间7个自然日）车辆不进行计费，不生成门架交易流水，读取车辆信息形成通行记录，上传至收费公路经营管理单位、省中心和部省联网中心（）

ETC费显优化后，门架计费不成功可能造成损失，门架计费功能允许门架补扣所有的不成功门架流水（）

各参与方应实时将（)等信息上传部联网中心，确保CPC卡流转数据完整准确。

ETC车辆在途经ETC门架通行费累加金额（尾数小于0.5元则舍去）基础上，按相关政策实施优惠并四舍五入精确到分（）

ETC计费原理不停车收费系统通过红外感应，识别车辆上OBU内特有编码，判别车型，计算通行费用，并自动从ETC账户中扣除通行费（）

交易成功率定义是ETC门架系统交易成功次数在通行总量中的比率（）

交易成功率定义是ETC门架系统交易通行次数在交易总量中的比率（）