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补强板长度大于400mm时,应加塞焊孔,其塞焊孔距为100~150mm,孔径为φ20~25mm。()
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补强板长度大于400mm时,应加塞焊孔,其塞焊孔距为100~150mm,孔径为φ20~25mm。()

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第1题
铝合金结构敞车翼板横裂纹小于翼板宽度的50%时焊后补强,补强板的长度须盖过裂纹处两侧各不少于1个铆钉孔。()

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第2题
铝合金结构敞车翼板横裂纹不大于翼板宽度的50%及铆钉孔周边裂纹不大于10mm时,焊修后补强。补强板宽度边缘距铆钉孔中心不得小于30mm,受空间限制不能满足要求时不得小于20mm,补强板的长度边缘距铆钉孔中心不得小于30mm。()

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第3题
侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的60%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的60%但未延及腹板时,补平形补强板;延及腹板时补角形补强板。()

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第4题
铝合金结构敞车浴盆板与中梁盖板或腹板、下侧梁连接的铆钉孔裂纹时,焊后补强。补强板厚8mm、材质为5083-H321,用专用拉铆钉铆接补强。补强板两端边缘须盖过裂纹处两个铆钉孔,孔中心距板边缘大于30mm,板宽度方向的孔中心须盖过止裂孔不小于60mm,板宽不得小于210mm,并对应浴盆中、侧梁铆钉孔增加一排铆钉。当板宽大于260mm时,补强板两端边缘增加铆钉,铆钉孔间距为130~180mm。()

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第5题
C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于30mm,或裂纹长度大于腹板高的20%时,焊修平整后补角形补强板。()

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第6题
钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的1/2时,补平形补强板;长度大于翼板宽的1/2或延及铆钉孔时补角形补强板;侧柱根部补强时,须用6mm厚的角形补强板。下端补强时,补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面50mm,下端较底面缩进量不大于15mm;两侧补强时,上端须错开50mm以上。但厂修周期为6年及以上者须截换或更换。()

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第7题
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的80%。()

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第8题
双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于50%时焊补,补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上。侧墙板可搭接挖补,搭接量不得小于20mm。外侧满焊,内侧段焊,段焊长度为50~100mm,间距为50~100mm。()

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第9题
P63K型棚车、进口C62BK型敞车后从板座横裂纹与工作面的距离不大于200mm,长度大于该处截面高的30%时,须更换后从板座;横裂纹与工作面的距离不大于200mm,长度不大于该处截面高的30%时,或横裂纹与工作面的距离大于200mm,长度大于该处截面高的30%时焊修后须在裂纹处下平面补平形补强板。与后从板座一体的上心盘座裂纹时焊修或更换。()

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第10题
下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的30%时,补角形补强板。()

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第11题
牵引梁内侧局部磨耗深度大于2mm时堆焊或挖补。牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的30%,高度大于梁高的50%时,堆焊或挖补,挖补后在外侧焊装补强板,同一侧前、后从板座处均磨耗超限需补强时,须连接两从板座,补通长补强板。()

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