题目内容
（请给出正确答案）
是
否
更多“气门的作用是密封气缸并构成燃烧室，是结构复杂的箱…”相关的问题
测量气缸压力损失可以有效地诊断以下哪些故障（）
A、燃烧室与冷却系统之间泄露导致的冷却液损失导致发动机过热的故障
B、气门烧蚀或关闭不严的故障
C、高压燃油喷油器特氟龙密封环泄露
D、可以快速、准确判断由于气缸压力损失导致单缸或多缸工作不良的故障
A、气缸盖的底部形状与燃烧室有关。为此，不管是柴油机还是汽油机，气缸盖底面都有不同形状和深浅各异的凹坑，以达到理想的燃烧室形状
B、整体式气缸盖即整列气缸共用一个气缸盖。车用发动机的气缸盖多为此种形式。其结构紧凑，散热效果好，但受力不均，刚性差，易变形，维修更换不经济
C、大型发动机多采用分块式气缸盖，即三缸一盖、二缸一盖或一缸一盖。此种类型的气缸盖刚性好，变形量小，加工维修方便，更换经济
D、气缸盖还用来密封气缸顶部，其底面与活塞顶面、气缸壁一起构成发动机的燃烧室
A、气缸是构成压缩工作容积，在其中实现压缩工作循环的主要部件
B、活塞环的用途是密封活塞和气缸的间隙，防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧
C、填料函的作用是防止压缩气体沿活塞杆方向向外泄漏
D、曲轴主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动
A、气缸作推移，改变气缸盖的几何形状，改变活塞的几何形状，偏心的连杆支承，偏心的曲轴支承
B、多气门进气，改变气缸盖的几何形状，改变活塞的几何形状，偏心的连杆支承，偏心的曲轴支承
C、气缸作推移，改变进气强度，改变燃烧室体积，改变气缸盖的几何形状，改变活塞的几何形状
D、多气门进气，改变进气强度，改变燃烧室体积，偏心的连杆支承，偏心的曲轴支承
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