按驱动灭火剂的动力来源可分为：手推式灭火器和手提式灭火器（）

容器阀按用途可分为：灭火剂瓶组上容器阀和驱动气体瓶组上容器阀（）

通风按动力来源可分为机械通风和自然通风。（)

轨道交通车辆车门按动力来源可分为电动式车门和气动式车门（）

阀门按（)分可分为自动阀门和驱动阀门。
A.探软万纭
B.用途
C.结构特性
D.动力

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气体灭火系统电磁驱动装置驱动器的电气连接线应沿固定灭火剂储存容器的支、框架或墙面固定。（)

储气式干粉灭火系统是驱动气体与干粉灭火剂同储于一个容器，灭火时直接启动干粉储罐（）

有些灭火器在灭火操作时，要保持竖直不能横置，否则驱动气体短路泄漏，不能将灭火剂喷出。这类灭火器（)等。

皮带运输机的动力来源是驱动装置。（)

泡沫灭火系统按泡泡沫灭火剤的使用特点，分为抗溶性泡沫灭火剂及（)。

某省级图书馆设置了IG541组合分配气体灭火系统，下列关于该系统的周期性检查维护的说法中，错误的是（)。
A.每年应检查各喷嘴孔口有无堵塞
B.每月应检查灭火剂和驱动气体储存容器内的压力
C.每月应检查灭火剂储存容器及容器阀有无碰撞变形及其他机械性损伤
D.每年应对每个防护区进行1次模拟启动试验

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干粉灭火系统调试在系统各组件安装完成后进行，系统调试包括对系统进行模拟启动试验、模拟喷放试验和模拟切换操作试验等。下列有关模拟喷放试验的说法，不正确的是（)。
A.模拟喷放试验采用干粉灭火剂和自动启动方式，干粉用量不少于设计用量的 30%
B.当现场条件不允许喷放干粉灭火剂时，可采用惰性气体
C.试验时应保证出口压力不高于设计压力
D.采用的试验气瓶需与干粉灭火系统驱动气体储瓶的型号规格、阀门结构、充装压力、连接与控制方式一致

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