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符合特殊退票规则,若乘客在付费区要求处理,均指引乘客边门出站至非付费区再办理()

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第1题
“列车晚点”/一卡通(普通优惠卡、学生卡)付费区乘客要求取消乘车时的处理/付费区持票乘客因越站无法到达目的地要求退票当天免费更新车票(系统默认扣除2元,通过行政支出办理退款),引导乘客边门出站()

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第2题
以下哪种原因不属于票务行政处理()。
A.非付费区遗失车票
B.乘客出闸时,闸机门被误用
C.乘客所持车票无效,不能出闸
D.乘客投诉卡票

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第3题
乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时,首先在BOM的()补票选项下,依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录;在BOM的付费区选项下依据乘客所述本次进站地点,补齐本次进站记录。
A.非付费区
B.付费区
C.管理员权限
D.上述均可

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第4题
乘客所持一卡通卡无法正常出站时,经查询,该卡为非当日进站记录,正确的处理方式有()。

A、在 BOM 非付费区选项下,按乘客所述上次出站车站地点,补齐上次出站记录

B、在 BOM 付费区选项下,按乘客所述本次进站车站,补齐当日进站记录

C、补交10倍路网单程票款

D、可选择现金补票

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第5题
下列关于票务处理机的描述错误的是()。
A.可以对付费区和非付费区的乘客提供服务
B.可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务
C.一般放置在车站的客服中心(票亭)内
D.可以实现一些行政事务处理

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第6题
一级客流控制是指在()采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为,以减缓乘客到达站台的速度及减少站台乘客数量。
A.站厅
B.非付费区
C.付费区
D.站外

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第7题
下列()项是三级客流控制的一种。
A.在出入口用铁马等备品限制乘客进站
B.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点
C.在非付费区设置回形线路
D.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸

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第8题
AFC闸机故障事件发生时,应优先组织()乘客的疏散工作。
A.出入口
B.非付费区
C.付费区
D.列车

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第9题
免费出站票的发放条件是()。

A、付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时

B、付费区乘客办理非即时办理无效票

C、付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站

D、乘客出闸时扇门被误用

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第10题
付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站,扣除上次乘车费用后,输入进站码更新车票,乘客持票刷卡出站。()

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