货车进入入口车道，电脑屏幕上超限率显示5%，可以予以通行（）

无入口信息工作程序：车道系统自动拦截车辆，收费屏幕显示：“无入口信息（）

无入口信息工作程序：车道系统自动拦截车辆，收费屏幕显示：“无入口信息”。若扣费不成功，引导客户到ETC/MTC混合车道交费，收取通行费，放行车辆（）

政策性免费车辆误入ETC车道处理程序:车道系统判断标签无卡，收费屏幕显示：“标签无卡”。如客户入口领取CPC卡，引导客户到ETC/MTC混合车道交费，收取通行费（）

入口拒超工作中，考虑到称重检测设施（设备）在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果不大于认定标准105%（即超限部分超过认定标准5%）的，暂按未超限超载处理（）

入口拒超工作中，考虑到称重检测设施（设备）在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果大于认定标准105%（即超限部分未超过认定标准5%）的，暂按未超限超载处理（）

入口为3个及以上车道的站区，应开启备用车道，机动人员在安全岛协助引导允许上高速的车辆从备用车道驶入；当超限车辆倒出车道，应关闭备用车道灯，待其调头安全驶离后，恢复道口通行（）

在出口车道按下“计重”键后，屏幕上的称重菜单显示的内容为：（）、（）、（）、（）、（）、（）、拖车长车。

入口混合车道操作流程第一步，按【客车】或【货车】，如果都不按，则默认为货车（）

入口为2个车道的站区，若车辆排队较多，由机动人员先将车辆引出入口道口，在安全位置停放；待车流量恢复正常，确保安全情况将超限车辆引导驶离收费站（）

ETC车辆入口工作程序中如货车或大件车通行入口车道，车道系统判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，允许驶入；判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截（）

入口称重数据判断不通过，如该车持有超限运输证，则按两次“货车”键以专项作业车处理，相关证件信息进行登记拍照留存，上报监控中心（）