什么情况禁止跟踪出站调车？

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及（)线路上办理，并须经列车调度员口头准许，发给司机跟踪调车通知书（附件5)。
A、半自动闭塞区段
B、双线反方向
C、双线正方向
D、自动闭塞区段

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（)m。
A、300
B、400
C、500
D、700

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跟踪出站调车最远不得越出站界（)m。
A、200
B、400
C、500
D、1000

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单线半自动闭塞区间和（)出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（)。
A、双线反方向、调度命令
B、双线反方向、出站调车通知书(附件5)
C、双线正方向、出站调车通知书(附件5)
D、双线正方向、调度命令

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定？

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救援列车进入封锁区间的许可是（)。
A、调度命令
B、路票
C、出站调车通知书
D、红色许可证

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得少于（)m。
A.400
B.600
C.100
D.200

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（)或通过信号机显示的允许运行的信号。
A、调车
B、复示
C、进站
D、出站

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线路有效长由（)因素确定。
A.警冲标
B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)
C.出站信号机(或调车信号机)
D.尽头线车档(挡车器)

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除按电话闭塞法行车、（)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
A.自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B.在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C.自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D.单线或双线反方向越出站界调车

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安全带的正确系挂方法是用（)的安全带，（)，禁止打结或接长使用，系挂牢固。

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