调整TSG1型受电弓升、降弓时间的方法主要是（)。

A、调整缓冲阀豁口大小

B、调整升弓弹簧的拉伸长度

C、调整推杆长度

D、调整接触压力

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（)，显示清晰。
A.中央
B.左上
C.右上
D.左下

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呼叫辅助检查人员1升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好，并测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N，弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于（)。
A.45N
B.55N
C.65N
D.75N

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受电弓降弓时，压缩空气从阀板上的吸音器排出，检查减压阀、管线（)。
A.无泄露
B.无积水
C.无老化

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对于升降弓的过程，以下叙述正确的是（)。
A、升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快
B、升弓时接近导线时动作要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢
C、升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢

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电力机车双机牵引，本务机车司机，要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号，鸣示为：（)，补机须以同样信号回答。
A、一短一长声
B、一长两短声
C、一长一短声
D、两短一长声

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SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为（)，弓角不应有裂纹。

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电气化区段，夜间—白色灯光作圆形转动，为（)手信号。
A.降弓
B.升弓
C.停留车位置
D.取消

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MRI上能清楚显示的组织是()

CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查受电弓的接触压力，上推力和下降力两个值之差不应超过（)N。

用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。（)

用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的摆动。（)