本次综改，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%；此外适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品（）

适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品（）

车险综改后，保险主体的附加费用率从35%调整到25%，将意味着车行市场将规范运行，费用率将在报行合一范围内（）

商车综改后，代位求偿可以用于以下哪个险种（）

车险综合改革后附加费用率的上限为25%（）

车险综合改革后附加费用率从35%下调为25%（）

车险综合改革后，影响商业险保费的因素包含基准纯风险保费、附加费用率、NCD、交通违法因子以及自主定价系数（）

综改车险新条款执行后，交强险及商业险均无法新旧产品自动切换（）

综改后，将示范产品的车损险条款在旧款保险责任基础上，增加了9个方面的保险责任（）

此次综改，在提高交强险责任限额的基础上，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%（）

综改后特种车综合险有四个主险（）