题目内容 (请给出正确答案)
[多选]

施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括()。

A、列车车次

B、封锁区段

C、封锁起止时间

D、所涉及的相关车站

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第1题
向封锁区间开行路用列车,当调度电话不通时,行车凭证为车站值班员命令。()

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第2题
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车进入封锁区间的行车凭证为()。
A、红色许可证
B、绿色许可证
C、车站值班员的命令
D、路票

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第3题
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、路票
C、车站值班员的命令
D、红色许可证

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第4题
自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证是()。
A、绿色许可证
B、调度命令
C、路票
D、红色许可证

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第5题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令

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第6题
司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有()情况之一时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
A.书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时
B.两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外)
C.双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章时
D.以上都是

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第7题
下列属于一般事故C类的是()

A、车场线调车挤岔

B、错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令

C、列车夹物行车三站两区间以上

D、车场线内施工作业未进行请销点

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第8题
下列()属于一般事故B类。

A、车场线调车挤岔

B、错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令

C、列车夹物行车三站两区间以上

D、车场线内施工作业未进行请销点

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第9题
自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机发出列车()。
A、调度命令
B、路票
C、绿色许可证
D、绿色许可证和调度命令

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第10题
在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。

A、封锁施工

B、发生自然灾害

C、涉及慢行限速

D、因事故中断行车

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第11题
在防洪检查时,需进入路肩范围内或高架桥面检查时,需向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()km/h运行的调度命令。
A.80
B.45
C.200
D.160

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