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[主观]

根据《汉堡规则》规定,当有实际承运人则货物交给收货人,且货物明显损坏时,收货人向实际承运人递交了损害通知书,则该通知书().

A . 对承运人无约束力

B . 不但对实际承运人有约束力,而且对承运人有约束力

C . 对实际承运人无约束力,但对承运力有约束力

D . 只对造成损害的当事人有约束力

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第1题
根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A . 不能/不负
B . 可/不负
C . 应/至少承担50%的
D . 应/对超过责任限制的部分承担

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第2题
根据《汉堡规则》规定,当货物由于火灾所致损害时,则对船员有过失的举证责任().
A . 由法律推定
B . 由承运人举证无过失
C . 由赔偿方负责举证
D . 由有过失各方负责举证

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第3题
根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().
A . 订立海上运输合同的初步证据
B . 货物由承运人接管的初步证据
C . 货物物权凭证
D . A+B

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第4题
根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().
A . 赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B . 承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C . A+B
D . 对于A或B的情况,规则无规定

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第5题
根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().
A . 外表状况不良
B . 外表状况良好
C . 根据情况处理
D . 这种情况不会发生

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第6题
根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().
A . 应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿
B . 应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿
C . 这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关
D . 这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关

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第7题
根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().
A . 且不能享受规则规定的责任限制的权利
B . 但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制
C . 且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D . 依货物价值的一定比例承担赔偿责任

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第8题
根据《汉堡规则》规定,如果承运人或代期签发提单的其他人,得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项,并不能准确地表示其实际接管的货物,或者在签发“已装船提单”时,上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物().
A . 可以根据托运人的申报签发提单
B . 应不签发提单,并要求托运人解决有关疑点
C . 在提单中做出保留,说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D . 可在提单上对上述内容不做作任何批注

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第9题
根据《汉堡规则》规定,根据该规则有关货物运输的任何诉讼,如果在2年内未提起法律诉讼或仲裁,即推动诉讼时效。该时效自起算().
A . 承运人交付货物或交付部分货物之日
B . 在未交付货物时,自应交付货物的最后一日
C . 承运人交付货物或交付部分货物结束之日
D . A或B

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第10题
根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().
A . 只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效
B . 只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效
C . 在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D . 只在善意第三方收货人之间都有效

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第11题
根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().
A . 应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B . 只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C . 对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D . 仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

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