更多“柴油机曲柄销与曲轴中心线不平行将会造成活塞在上下…”相关的问题
第1题
柴油机令缸时上死点时，活塞向前倾斜，下死点时活塞向后倾斜的原因是（)。
A、机体变形
B、曲柄销与曲轴中心线不平行
C、曲柄销有锥度
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第2题
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生______失中。
A.左、右方向
B.横向
C.纵向
D.任意方向
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第3题
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，则会出现______。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜
B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜
C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠
D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
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第4题
当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，这可能是由于______所致。
A.主轴颈锥度
B.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
C.曲柄销锥度
D.曲柄销失圆
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第5题
当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，这种现象的原因可能是______造成的。
A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B.大端轴承上瓦偏磨
C.曲柄销单面锥度
D.曲柄销锥度
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第6题
测量发现，活塞在近上、下止点位置时在气缸中分别向首、尾方向倾斜，即在近上、下止点位置时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等，这是由于______原因造成的。
A.曲柄销颈产生锥度
B.主轴颈产生锥度
C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行
D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行
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第7题
柴油机（)不是压力润滑，而是利用曲轴箱内飞溅起的机油进行润滑。A.曲轴和凸轮轴轴承B.连杆铜套
A、曲轴和凸轮轴轴承
B、连杆铜套与活塞销之间
C、缸套与活塞之间
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第8题
柴油机的曲轴组件描述正确的是（)。
A、主要由曲轴、盘车机、推力轴承等组成
B、曲轴制造精度不高，但柴油机中造价最高的部件
C、使各单位曲柄在曲轴上的互相位置成为曲柄排列，其次序取决于柴油机的冲程、汽缸数、发火顺序
D、使6缸常见的发火顺序为：1-2-3-4-5-6
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第9题
在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时，下列叙述不正确的是______。
A.L左代表曲柄销在左平位置时的臂距值
B.L下'与L下''是曲柄销在下止点前后15°时实测出来的
C.L下=(L下'+L下'')/2
D.(L上+L下)>(L左+L右)±0.03mm
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第10题
柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（)时活塞顶所对应的气缸位置称为上止点。
A、最近距离
B、最远距离
C、等于曲柄半径
D、等于两倍曲轴半径
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第11题
柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（)的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径)。
A、(S+D)
B、(S+D)/3
C、(S+D)/2
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