斜楔主摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于3mm，转K1型大于6mm，转K2型大于6.4mm，转E22型大于3mm时报废。()

交叉支撑转向架整体式斜楔副摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于3mm，转K1、转K2、转E22型大于2mm时报废。()

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG、转K1、转E21型磨耗大于3mm时更换为新品。()

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于3mm。()

转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗大于3mm时更换为新品，丢失时补装。()

转8G、转8AG型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于1.5mm时更换。()

转8B、转8AB、转8G、转8AG、转K1、转E22型侧架立柱磨耗板须采用平头铆钉液压热铆，铆钉窝填充应充实，其边缘处应无大于1.5mm的剩余量，铆钉帽平面低于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。()

转8AG、转8G、转K1、转K2(旧型)型下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为(14±1)mm。()

摆式转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于3mm时更换斜楔体。()

交叉支撑转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于3mm时更换斜楔体。()

转8B、转8AB、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高差均不大于3mm。()

摆式转向架铸钢摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3㎜时更换为新品。()